herthis

Bonjour, 

je viens aux nouvelles, tout d'abord pour le feu de croisement, je pense que j'ai vraiment juste pas eu de chance, j'ai quand même essayé d'en remettre une autre et miracle ça marche. 

Soit elle était défaillante à l'achat soit je ne sais pas... elle a recu une ###### dessus quand je l'ai installé ? J'avais pourtant des gants 

Du coup il me reste juste ces variations, et j'ai recu un ou deux "trou" pendant l’accélération, comme une perte de puissance pendant 1 sec.

Avant de vérifier l'alternateur, est ce que c'est possible que ca puissent etre due juste a de la maltraitance ?

Je roule très peu, et sur de courte distance, ca fait un moment aussi que je n'ai pas fait un bon décrassage sur autoroute... Avec une bonne vidange, des filtres neufs et une petite surchauffe pour le fap ca pourrais régler les problèmes ?

Je vais me renseigner sur comment mesurer le voltage big foot au cas ou le reste ne marcherait pas.

en tout cas merci 

J'ai remarqué aussi des variations dans les tour/min surtout quand je démarre le vehicule... Est-ce possible que ce soit l'alternateur qui fatigue ? Mais je ne vois pas en quoi cela jouerais sur les feux de croisements, enfin surtout sur un seul...