David018

la meilleur c est la 100% syntethique parce qu elle calamine beaucoup moin le moteur que de la minerale !!!

Dans le principe oui.

Pour un pocket d'origine, pas obliger non plus de taper dans les huiles haut de gamme, une simple semie synthése de bonne qualité (base minérale dans laquelle on a rajouter des additifs pour l'améliorer) est largement suffisant. En plus sa coute moins chére

Par contre je préfere 100 fois une bonne huile minérale qu'une huile de synthése de ######, .... Ipone par exemple , même si c'est motul qui leurs formule leurs base d'huile

Ouais c est sur en plus c est pas difficile de demonter le cylindre pour decalaminer de temps en temps mais sinon la shell advance racing m lubrifie tres bien mais elle calamine pas mal

la meilleur c est la 100% syntethique parce qu elle calamine beaucoup moin le moteur que de la minerale !!!

magnifique ta pocket beau boulot !!!

mais le radiateur est asser grand pour refroidir??? le moteur car normalement il font au moin le double

salut alor pour le rodage met 4% tu fait environ trois plein et apres tu peut descendre a 3% va voir ici tu va sous les reglage et ensuite le melange en bas de la page.

pour le carbu tu peut regler en changeant le gicleur et l aiguille !!!

c est tout facile pour le gicleur tu devisse la cuve et c est la premiere vis que tu vois
pour l aiquille tu devisse le haut du carbu et tu aurat une petite aiguille avec un clip tu le monte pour apauvrire et descend pour enrichir