Dug_95

Merci Dug_95 de nous avoir tenu au courant de cette panne. J'espère que la réparation effectuée chez BMW va résoudre le problème définitivement. Même si je trouve peu probable que les 4 bobines, le capteur bp, et le thermostat tombent à la fois en panne !

 

Disons que j'attends l'instant fatidique ou il faudra changer les injecteurs car ce moteur a de sérieux problèmes d'injection (ils font rarement plus de 100 000km). Ce qui est sur c'est que j'irai pas chez bm, 43€ facturé pour faire un tour en ville, c'est fini!

Bonjour,

Plus d'un mois après, il y a donc pas mal de niouz...

Ça s'est arrangé à court terme puis ça s'est remis à brouter. Trop même, tellement que j'ai eu un raté de combustion en sortant d'un rond point.

Je suis donc allé chez un premier garagiste, le diagnostique a sorti pas mal d'erreurs notamment sur des capteurs. Ensuite je suis allé chez bmw qui après avoir fait leur diagnostique et plusieurs essais, m'ont changé :
-capteur bp carburant
-thermostat
-4 bougies
-4 bobines.

Facture : 1200

Sans parler que les injecteurs sont peut-être aussi à changer prochainement, j'ose même pas imaginer la facture.


Ce moteur est un nid à emmerdes concernant l'injection, n'achetez pas si les bobines/bougies/injecteurs sont d'origine!