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Merci Big Foot
En faisant les tests que tu m'as indiqué j'ai réussi à prendre la tension sur les fils (côté interrupteur mes pointes de touches n'atteignaient pas le conducteur). Par plus de sécurité j'ai court-circuité l'interrupteur, et toujours pas de feux stop. Je pense qu'il y a un relais entre l'interrupteur et les feux, mais où est-il ? Je cherche sur le net le schéma électrique de la clio, mais cela me donnera pas la position dans le véhicule des appareillages.
Pour info :
Le +12V arrive sur les fils jaunes, inter appuyé (pédale en haut) le fils gris est à +12V et les fils oranges à 0V (pas à la masse mais pas de potentiel) ; inter lâché (pédale en bas cas du freinage) les fils orange et orange/gris sont à +12V. Quand j'ai court-circuité l'inter j'ai mis un conducteur entre le jaune et les fils orange et orange/gris (simulation de l'inter lâché.
