Sebloz

Bonjour (et oui c'est encore moi si vous avez lu mon autre sujet), voilà j'ai un soucis avec mon kangoo, je dois à chaque départ remettre du liquide de refroidissement dans le réservoir prévu à cet effet.

Mes questions:

Où peut se situer la fuite?

Comment en reconnaitre les signes aux différents emplacements possible? (traces, procédure à effectuée en direct etc etc ...)

Merci à vous.

Bonjour, je me tourne vers vous car je rencontre depuis quelques temps des soucis avec ma voiture. (j'essaye de faire court et clair)

Voilà:

1) Le feu de recul ne fonctionne pas:

                    Ce que j'ai déjà tenté:    - Changer l'ampoule  - Nettoyer le contact au niveau du point d'emport des ampoules.

                    Résultat:  Ne fonctionne toujours pas alors que l'ensemble des autres ampoules fonctionnent sur le même point d'emport.

2) Lors du passage du code vers le plein phare ainsi que pendant l'usage des pleins phares + clignotants =>  - Extinction de l’éclairage du tableau de bord

                                                                                                                                                                             - Lorsque je tente de rétablir l’éclairage du tableau de bord en jouant avec le contacteur plein phare les feux s'éteignent !

Ce dont je dispose: - Des outils basiques, des fusibles et une certaine habilité à bricoler quand je sais d'où viens le soucis

Voilà j'aimerai dans un premier temps savoir quelles démarches entreprendre sans achat pour déterminer l'origine du soucis.

Et suivant le résultat obtenu je reviendrai vers vous.

Merci de votre aide elle va de toute façon passer au garage pour la courroie de distrib mais vu le cout j'aimerai résoudre ça seul.