Drim

L’électrovanne laisse passer le gasoil quand elle est connectée au 12 Volt, mais le problème est que quand le démarreur tourne et que les bougies préchauffage fonctionnent, le courant qui arrive sur l’électrovanne n'est jamais de 12 Volts. Alors ce qu'il faut faire est de mesurer avec un multimètre la résistance du solénoïde de l’électrovanne pour voir si elle correspond aux valeurs standards, ou démonter l’électrovanne, lui enlever le piston intérieur, la monter à nouveau et voir si la voiture démarre.