Eric_59

bonjour,

voila ma petite présentation,

Prénom : eric
Age : 48 ans
Signe : poissons
Localisation : cambrai (haut de France)
Type de connexion : adsl
Véhicule(s) : Toyota AYGO 1.4 HDI  (voiture de madame), Picasso 2.0 HDI (la mienne) 
Centres d’intérêt : 
Plat préféré :
Comment je suis arrivé sur le forum : en recherche d'info sur la panne de voiture
Couleur et type de sous-vêtements :  

Merci à tous pour votre accueil

bonjour,

j'ai un soucis de perte de puissance, a coup moteur (quoi que minime depuis quelques jours), monte pas dans les tours et maximum 110 a fond de 5eme et comme un souffle provenant du moteur a froid moins perceptible a chaud (pas au niveau du turbo) sur ma aygo 1.4 hdi de 2008 depuis qu'un changement d'un injecteurs et les joints des trois autres, ma distribution et, hélas, ma culasse parce que le mecano avait casser son outils dedans lors du nettoyage des puits d'injecteurs.

je précise qu'il a changé la culasse a ses frais.

quoi qu'il en soit la voiture démarre au quart de tour a chaud et un peu plus difficile a froid (coup de clé pendant 3 secondes avant qu'elle démarre)

- injecteurs vérifié et pas de fuite apparente

-boitier d'admission d'air vérifié, nettoyer et pas de fissure ou cassure apparente  

-vanne egr démonté, nettoyer(teste egr débrancher au niveau du connectique voiture passe en mode dégradé avec voyant moteur allumé)

-debimetre nettoyer (teste debimetre débrancher ou pas même comportement)

-contrôle des durites d'air du turbo au boiter d'admission et filtre à air et pas de déchirure ou fissure de constater

-filtre à air changé

-contrôle du watesgate via une pompe et pas de soucis (pas de mano sur la pompe)

- ailette turbo impec et pas de jeu au niveau de l'axe

voila donc ou j'en suis et un petit conseil serait le bienvenu, dans le domaine du possible bien sur 

Merci