Bonsoir tout le monde, moi c'est moumoune, de mon prénom Lydie, je possède une mégane 1.9 dti phase 1 qui affiche 356 000 et une safrane 2.1 td ( celle-ci c' est un peu plus celle de mon mari )qui flirte avec les 380 000 Km.
Bref des autos plus toutes jeunes qui exigent que l' on se penche régulièrement sur leur cas.D'où ma présence parmi vous.A part ça j'aime passer du temps en famille et le bricolage.
A bientôt.
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Sujets que j'ai initiés
Bonjour à tous.
23 January 2018 - 22:06
Problème anti démarrage Renault Megane 1.9 dti phase 1
23 January 2018 - 21:47
Bonsoir à tous,
Je ne sais si vous allez pouvoir m'aider,mon problème portant sur un souci d'anti démarrage.
Voila, ma seule et unique clé ne remplit plus sa fonction de dévérouillage, heureusement,j'ai pu obtenir le code de secours,mais je me sers de ma voiture tous les jours pour aller en formation et c'est très pénible de devoir faire le code sans arrêt.Le concessionnaire me demande 197 euros pour une nouvelle clé et une reprogrammation.Malheureusement je ne suis pas très fortunée et j'ai aussi les tambours à faire. Bref, ma pompe à injection n'est pas blindée,et je me perds dans tout ce que j'ai lu.Faut-il simplement changer l' electrovanne ou bien la bague du neimann et le boîtier uch?je vous rassure, la voiture est bien à moi, j'ai juste pas envie et pas les moyens de filer 200 euros à R...... pour une clé, et j'ai peur que le bouton centralisation dans la voiture me lâche.
Merci de votre aide.
Je ne sais si vous allez pouvoir m'aider,mon problème portant sur un souci d'anti démarrage.
Voila, ma seule et unique clé ne remplit plus sa fonction de dévérouillage, heureusement,j'ai pu obtenir le code de secours,mais je me sers de ma voiture tous les jours pour aller en formation et c'est très pénible de devoir faire le code sans arrêt.Le concessionnaire me demande 197 euros pour une nouvelle clé et une reprogrammation.Malheureusement je ne suis pas très fortunée et j'ai aussi les tambours à faire. Bref, ma pompe à injection n'est pas blindée,et je me perds dans tout ce que j'ai lu.Faut-il simplement changer l' electrovanne ou bien la bague du neimann et le boîtier uch?je vous rassure, la voiture est bien à moi, j'ai juste pas envie et pas les moyens de filer 200 euros à R...... pour une clé, et j'ai peur que le bouton centralisation dans la voiture me lâche.
Merci de votre aide.
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