bonsoir a tous, peut etre que quelqu'un va pouvoir repondre a ma question
j'ai une pocket trial achetée 149 euros il y a quelques semaines en grande surface
le moteur est un 47cc mais apres demontage et mesure il s'avere que c'est grosso modo un 39cc, jusque la rien d'anormal j'etais au courant de ces "astuces marketing".
la ou je ne comprend pas tout, c'est que ces pockets sont censées faire 3.5 cv a 6000 tours/min
j'ai donc démonté mon embrayage et mesuré avec un tachymetre (etaloné ) la vitesse de rotation du moulin et la !! stupefaction, il monte a 14500 tours/min !! , je precise que tout est d'origine dessus. alors ma question est la suivante.
quelqu'un sais il combien de Kw delivre ces petits moteurs a 14500 tr/min et non a 6000 tr/min ? (je sais bien qu'en chage le moteur monte moins haut, mais c'est la puissance a ce regime qui m'interesse)
si on suit cette logique, une mt4 vendue pour 15000 tours monte a combien ?? 22000 ??
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Dans le sujet : Tout sur le pocket bike chinois
07 December 2006 - 20:00
Dans le sujet : POCKET BIKE : Spécial PHOTOS
03 December 2006 - 17:19
coment tu fé pour mettre des images ???
lorsque tu edite ton message tu a une case a cocher avec un petit arbre dedans..
et la tu entre le lien de l'image que tu veut faire apparaitre....
Dans le sujet : POCKET BIKE : Spécial PHOTOS
27 November 2006 - 22:49
(ultime edit) comme promis, ma mt4 en cours de fiabilisation :
ainsi que les compteurs de vitesse et de temperature d'eau.
ainsi que les compteurs de vitesse et de temperature d'eau.
Dans le sujet : POCKET BIKE : Spécial PHOTOS
22 November 2006 - 22:41
salut et bienvenue à toi!
Je te propose de poster ce sujet dans la partie"mécanique"et dans le topic "construire son pb".
je les trouve très sympas tes petites machines donc si tu pouvais nous dire comment tu t'y est pris avec des photos...etc
ça permettrait de déterrer un peu le sujet
il y en a plusieurs des pages sur "construire son pocket" dans laquelle dois'je poster la fabrication des mienes ?
Dans le sujet : POCKET BIKE : Spécial PHOTOS
22 November 2006 - 18:09
bon allez, vu que le forum n'est pas submergé en ce moment je me permet d'ajouter quelques photos en plus..
l'homme et la machine, une grande histoire d'amour....
je voulais juste preciser une derniere chose, j'utilise exclusivement de l'huile semi synthese "speciale tronconeuse" pour toutes mes pockets , je m'explique : la ou je bosse, je repare souvent des moteurs de machines agricoles et les moteurs qui subissent le plus de contraintes sont ceux des tronconeuses, certains tournent a plus de 12000 trs et dans des conditions abominables. leur huile est specialement adapté à ces contraintes et convient parfaitement a l'usage que je fais de mes pockets... a mediter....
l'homme et la machine, une grande histoire d'amour....
je voulais juste preciser une derniere chose, j'utilise exclusivement de l'huile semi synthese "speciale tronconeuse" pour toutes mes pockets , je m'explique : la ou je bosse, je repare souvent des moteurs de machines agricoles et les moteurs qui subissent le plus de contraintes sont ceux des tronconeuses, certains tournent a plus de 12000 trs et dans des conditions abominables. leur huile est specialement adapté à ces contraintes et convient parfaitement a l'usage que je fais de mes pockets... a mediter....
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