Bernardo66

Bonjour je viens de récupérer la voiture de ma mère . C'est une BMW compacte 3.16 i E36 de 1999 en super état
mais voila ce qui m'amene ..Je crois en début d'année ma mère avait conduit au garage local cette voiture pour le
même problème mon père ayant essayé de réparer et cela n'ayant pas été concluant ..
Les voyants ABS et ASC de la voiture s'allumaient de temps en temps et subitement sont resté allumés en permanence
Mon père a donc essayé de nettoyer les capteurs dans les roues et ça a eu l'air de fonctionner mais , au bout d'un moment
ça a recommencé et c'est devenu permanent il a donc changés les 4 capteurs mais ça n'a pas résolu le problèmes ..
Etant lui même électronicien industriel il a voulut tester le cablage et on lui a dit qu'il y avait un module ABS dont il fallait
refaire les soudures situé derriere la boite a gant ( la fiche de la revue  technique l'indiquait aussi dans cet endroit pour ce type
de voiture ainsi que son année de sortie )Mais il s'est avéré que ce boitier était en réalité a l'interieur du bloc hydraulique ABS
lui même et voyant des tuyaux de freins mon père n'a pas voulu démonter .le garage BMW lui a fait un devis de plus de 1000€
pour la réparation , il a donc enlevés les fusibles ou les voyants pour ne pas les voir clairer en permanence car bien qu'il ait
voulu tester les fils arrivant sur cette pompe il n'a pas pu en trouver le schémas du connecteur donc il a décidé d'acheter un
véhicule d'occasion de remplacement a ma mère et m'a laissé celui la ..
Ou pourrais je trouver le shémas de ce connecteur en Français de préference ca il pourrait très bien y avoir une coupure dans
le cablage entre les capteurs et la pompe ABS  d'une part et d'autre part n'y aurait il pas un boitier intermédiaire entre ces
capteurs et cette pompe ou je pourrais éventuellement sonner les fils ( a la premier analyse chez BMW on lui avait dit
qu'il y avait une anomalie sur le capteur arriere droit mais je n'en suis plus sur )
Pourriez vous me renseigner SVP car je voudrais faire moi même étant étudiant et désargenté mais n'ayant
pas peur de mettre les mains dans le cambouis

Bonjour je viens de récupérer une voiture qui appartenait a ma mère elle est en bon état il y a deux ou trois petits problèmes
et je compte sur votre aide pour les résoudre n'étant pas très argenté car je suis étudiant en informatique ..

C'est une BMW3.16i compacte de 1999 qui tourne en partie au bioethanol donc carburant vraiment pas cher ..
Je vais faire un autre post pour mon problème a bientôt