Bonjour Admin secret lol!
Oui, absolument, souhaitons que cela n'arrive plus
- Administrateur aime ceci
Posté par Nicolas Ticoti - 29 July 2014 - 11:54
Bonjour Admin secret lol!
Oui, absolument, souhaitons que cela n'arrive plus
Posté par Nicolas Ticoti - 25 July 2014 - 10:29
Bonjour jojo, bein la concession à défini la panne comme étant la pompe à injection car les code défauts corresponde a un manque de pression de le circuit de carburant, et de par la présence de limaille de fer dans le filtre à carburant.
Tant mieux que pour toi ca a été si simple, j aurais vraiment aimé que ce ne soit rien de plus...
Posté par Nicolas Ticoti - 14 July 2014 - 19:14
Posté par Nicolas Ticoti - 14 July 2014 - 18:42
Salut!
Non désoler je roule au 4 temps, et je ne regrette pas...
Niveau entretien c'est comme le 2 temps finalement, plus chère sur le coup mais durée de vie plus longue, et pour débuter je trouve que c'est mieux, j'ai vraiment progressé quand j ai acheté le CRF
Posté par Nicolas Ticoti - 05 July 2014 - 22:39
Bonjour!
Moi je roule que sur circuit en motocross avec cette Honda 250 CRF de 2005
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