aurmael

la jauge ne monte jamais au dessus du milieu mais elle monte vite.

pas compris pour la fuite sorry!

alors la je cale!

c'est quoi les durites? si c'est le câble du bas, je ne crois pas parce qu'il avait l'air flexible. Enfin en tous les cas, mon cousin arrivait à le bouger. 

Et tu me fais pensé qu'il avait remarqué qu'en chauffe, au niveau du câble du bas qui va au vase d'expansion, de l'eau fuit, il a l'air mal serré.

Peut être que ça ne veut rien dire..!

Et pourquoi mes voyants ne s'allument pas? 

oui donc il y a un problème avec la pompe. puisqu'elle ne se déclenche pas à haute température.

A froid, le liquide ne descend pas. il reste bien a niveau.

seulement quand le moteur chauffe, le ldr bouillonne dans le vase et sort. Le ventilo se déclenche par intermittence et la pompe seulement à basse température.

et non c'est une clio 2, 1,2 16V de 2002, 100300 kms

Je vais voir avec renault pour un diagnostique de panne et ensuite faire le tour des garagistes pour un prix. Au cas ou renault soit super cher.

Mon cousin pensait à première vu à un problème au niveau de la pompe, il a vu que la pompe se déclenchait par intermittence. 

Mais comme je dois faire la courroie, je referais la pompe à eau avec si c'est ça.

Pour info, pas de perte d'huile.  j'espère juste que ce n'est pas le joint de culasse.

pour information, le liquide de refroidissement est très clair, et il n'y a pas de mayonnaise au niveau de l'huile.

et là ce n'est pas le même prix!

Mais je n'ai pas de fumée blanche, ni de mayonnaise dans l huile ou d'huile dans le ldr.

Mais la pompe a eau se déclenche à basse température et pas à haute.