Tout d'abord merci pour ce tuto qui parait bien détaillé.
J'ai exctement le même problème, à savoir le condenseur qui fuit. Donc je vais me lancer dans la même réparation.
Pour info, cette fuite a été identifiée par un garage Mercedes car je leur avait signalé que la clim ne marchait plus alors que j'avais faire le rechargement il y a un an.
En plus du condenseur, le garage préconisait de changer 1 guide et 2 tuyauteries rigides.
Je ne sais pas à quoi cela peut correspondre. Je vais déjà démonter le pare-choc et regarder cela.
Une petite question : j'ai vu qu'il y avait pas mal de fabricants/fournisseurs pour ce type de condenseur (Delphi, AVA, NRF, Quinton Hazell), lequel est à priori le meilleur ?
merci