chris280472

bonsoir on m a parlé d une histoire de fusible pour eviter la casse sur ces moteurs vous en pensez quoi merci 

c est possible qu il n y ai pas de degat ou c est impossible vu qu il tourne et ne tape pa s ?

ok

un bout de tuyau ( peut etre qu'un vieux bout de tuyau a gaz fera l' affaire , et un entonoir

 

Si ça démmarre tout de suite et ça va démarrer de suite

( si c'est ta pompe et non pas le circuit qui part du réservoir , jusque ta pompe qui est en cause

 

==> mets >>>  1'n clapette A / Retrour > clapet AR0000.PNG

 

ma cordoba ( clapet anti retour.PNG

et depuis plus aucun soucis de démarrage

a+

 

un conseil pratique

1> tu choisi d'abord le Diametre interieur de durit qui va bien pour le tuyautage existant

2> ensuite tu choisi le diametre du clapet AR en fonction du diam interieur de la durit ( y'a le choix de plusieurs Diamètre   

bjr papyjacky et tout le monde c est la courroie de distribution qui a lachée alors a votre avis que faire merci de vos suggestions a venir et de vos aides 

 

bonjour ba ecoute je ne pense pas qu il y ai une pompe de gavage sur le 2.2 dt c est la pompe a injection qui fait le travail merci 

Bonjour

si pas de pompe de gavage

essaye ça tchio"Biloute"

Test pour verifier si le circuit se désamorce

Capture trucpapy.PNG

 

ça doit démarrer immédiatement ( aprés préchauffage , s'il y a 

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http://www.youtube.com/watch?v=nH-brpgXyZ4

 

bonjour papyjacky ecoute je vais essayer je m embrouille tellement que je n y avais pas pensé des que j ai fait le test je te dis quoi merci beaucoup

salut

 

Essaye ceci quand-même. , couchez-vous un peu en dessous et tapez fort sur le reservoir de carburant ( contact laissé...) avec un maillet ou votre poing...si vous entendez la pompe démarrer , c'est elle qui est probablement en cause  ( se bloque de temps en temps )

 

si pompe de gavage bien sur

bonjour merci de l aide mais je me suis renseigné et il n y a pas de pompe de gavage sur le 2.2 dt merci quand meme