tome38

bonjour

en faisant une recherche sur le net je suis tombé sur votre forum qui a lair sympa, j'ai une R21 model TD diesel (sans turbo) de 1986 c'est m'a 1er voiture acheter Neuf donc 1er main elle roule toujours très bon moteur bravo Renault mon 2em véhicule c'est une Opel oméga break 2000 avec boîte auto que du bonheur, je suis dans le département du (38) Isère.

bonjour

j'ai changé la durite haute du radiateur moteur de ma R21 diesel de 1986 (véhicule acheter Neuf), j'ai dévissé la vis de purge pour faire bien couler le liquide de refroidissement pour qui sorte sans air puis-je les complétais au Max dans le bocal après je les laissais tournées bien 30 Mn aucun voyant allumer sur le tableau de bord, je regarde la durite que j'ai changée pas de fuite par contre elle est dure comme du béton aussi bien celle du haut que celle du bas quelqu'un peut me dire ce que je peux faire car moi si je me souviens bien je crois que ces durites n'étaient pas aussi dures comme cela, je vous remercie d'avance de vos réponses.