Tos

merci pour l'acceuil
^^

lu oui c normale qu'elle sente l'essence tu la pousse un peut dans les tour et apres plus de probleme

Ok c'est cool alors de toute facon je l'emmene demain au boulot (50km aller-retour) et je verrai bien ce qu'il en ait aprèsca

Un Enorme merci à toutes les personnes qui sont passé sur ce topic donner leur avis; et longue vie à ce foeum alors

lu alors pour retrouver tous le sens des fils il faut que tu retire la bougie du cylindre n°1 qui est du cote de la boite de vitesse

ti met ton piston en haut c a dire que tu seras au point mort haut et apres tu demonte ta tete d'allumeur et tu mes ton fils du cylindre n°1 en face du doigt qu'il y a dans la tete d'allumeur

apres c facile l'ordre d'allumage c 1 3 4 2 donc apres c bon si la voiture faire des explosion il faut inverser les fils en les mettent les s'un en fece des autre

voila essaye comme et tiens nous au courrant

Ca y est elle redemmare ^^
Ne pouvant plus tenir je suis rentré ce midi pour essayer et c'est bon elle tourne ( en fait il y avait des numeros près des têtes d'allumeur 14 - 23 -32 -41 donc ca veut dire qu'on peut mettre le cable de la bougie 1 sur 14 ou 41 et ainsi de suite et effectivement deux été invversé)

donc merci beaucoup pour ce coup de main très précieux.

Par contre un autre problème est réapparu du coup : elle fume noire et sens un peu l'essence . Est-ce normal vu le nombre de tentative de démarrage que j'ai effectuer ou alors il y a un autre problème ?

Vraiment désolé de vous ennuyer constamment avec mes ennuis mécaniques.

L'autre bonne nouvelle est que mon ralenti moteur s'est amelioré ainsi que la voiture ne broute plus .

Voilà alors encore un gros gros merci à tout le monde pour votre précieuse aide

OK merci pour l'explication ce quipourrait expliquer pourquoi elle n'a plus voulu demarrer après y avoir touchée.

Pourrais-je trouver la position des faisceaux sur la tête d'allumeur dans les bouquis constructeurs ?

Je suis au boulot là c'est pour savoir si je me precipite dessus ce soir ^^

normalement le faisceau d'allumage est croissant au niveau des fils(ils sont de plus en plus grands)apres c'est peut etre sur la tete d'allumeur que tu en as inversé un?

Oui oui c'est ce que je voulais dire (dsl si je m'exprime mal j'ai pas l'habitude de parler mécanique )

Il me semble que j'ai inverser la position de deux cable sur la tete d'allumeur mais je sais plus lesquels. Est-ce grave ? Et si oui comment retrouver à quelle place les mettre ?

Merci