m@nu42

Hello tout le monde voila je viens d acheter une zolie ibiza 1.4 essence moteur APQ de 1999 comme deuxieme voiture, mais voila a la basse il manquais juste la puce de la clef donc après moultes recherche avec mon ami Google j ai trouvé des émulateur immo et miracle ca marche elle démarre.
Donc tout content je parts faire un tour de 10 min tout fiers, mais s est un veau et elle a du mal a tenir le ralenti et elle pue.
Effectivement une drôle d odeur émane de dessous la voiture apres un rapide coup d œil je vois le cata rouge vif.
Je ne m inquiete pas j attrape un extincteur et mon pc et c est la que ca se complique.
Cata en surchauffe donc essence imbrulée dedant, la commence mon invetigation.
Je change:
-le delco idem
-les bougies idem (se sont des beru 14-7dtu)
*je recup une lampe strobo
-vérif étincelles avec lampe c est bon sur les 4 fils puis sur le fil venant de la bobine mais j ai l impression que les etincelles les sont pas a intervalle régulier
-verif resistance bobine => partie HT 5.2ohm BT 0.5ohm
*je demarre la voiture et si je debranche les fils de bougie 2 et 3 je n ai pas de variations moteur
-Je rebranche les fils de bougies et la je debranche les connecteurs injecteur 2 et 3 pas de variation non plus.
-j ai 5.2V sur chaque injecteurs moteur moteur couper mais avec contact et j ai 8.2V moteur tournant.
-je demonte les bougies 2 et 3 elle sont humides d essence.
-j ai aussi verif la sonde de tp la valeur sur les pin du haut est de 1200ohms et 2455ohms sur celles du bas. (es ce normal la difference ?)
-j ai aussi inversé les injecteurs mais c est pareil.
Voila ca fait 15 jours que je suis dessus et je n ai plus d idée.
Je remercie par avance ceux qui prendrons la peine de me lire.