Quand tu dis:
"Quelle est la valeur que tu obtiens en mettent un ampèremètre en série entre la batterie et la cosse négative de la voiture.
Multimètre sur le calibre 10A, fil négatif de l’appareil sur la borne négative de la batterie, fil positif sur la cosse négative de la voiture"
Je fais ça moteur à l'arrêt ou tournant ?
Ou se trouve la cosse négative de la voiture sur la clio?
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Dans le sujet : Problèmes de démarrage clio 2
05 July 2012 - 07:33
Dans le sujet : Problèmes de démarrage clio 2
03 July 2012 - 16:54
Bonjour,
Je viens de prendre connaissance de vos messages, mais un peu tard!
Ce matin, j'ai voulu démarrer après 2 jours sans utilisation. Elle était à plus de 12,5V Lunidi matin, mais aujourd'hui elle était inférieur à 10V, donc je viens d'en acheter une.
Petite question au passage, la neuve est à 12,5V, dois je la mettre quand même en charge avant de la monter ?
Je viens de prendre connaissance de vos messages, mais un peu tard!
Ce matin, j'ai voulu démarrer après 2 jours sans utilisation. Elle était à plus de 12,5V Lunidi matin, mais aujourd'hui elle était inférieur à 10V, donc je viens d'en acheter une.
Petite question au passage, la neuve est à 12,5V, dois je la mettre quand même en charge avant de la monter ?
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