bon ca i est jai changer les roulements de roue avant bon jai galéré un peut mai je suis coméme fiér alors si ca peut aider je donne la marche a suivre
1 mettre la voiture sur cales
2 enlevé la goupille qui bloque le boulon du cardan
3 bloquer a laide dun tourne vis fin mai solide le disque contre létier
4 desserer le boulon du cardant (attention cest dure ) (douille de 32 ) moi jai pris un tube creu pour faire levier
5 devisser l'etrier de freind c'est deux vis a laine ou btr selon les noms quon leurs donne
6 desserer la barre de direction (19) et utiliser une barre a mine pour fair levier (attention la aussi c dur )
7desserer le boulon du triangle (19)
8 mettre un crique sous lamorto et le monté a peut prés 5 ou 6 cm
9 appuyer avec le pied sur le triangle pour le decrocher
10 ouvrire le capot et desserer les deux boulon des 13 ATTENTION PAS CELUI DU MILIEU
voila lamorto entier tombe bon moi les roulement etait mort de chez mort et etai rester coincer sur le moyeu jai donc utiliser une disqueuse et je lés sorti comme ca apres choses facile mai chiante a fair il faut saquer le circlips a larriere de la jambe force retourner la jambe de force et sortir le roulement mort a laide dune presse ou comme moiqui en ai pas massete et burin
donc une fois tout ca fait bien nettoyer linterieure et graisser un max rentrer le roulement neuf a laide dune presse ou comme moi avec une cale ron en bois qui fai pile la taille de lexterieur du roulement et remetre le circlips
voila roulement tout neuf refaire tout de 10 a 1 jespere que ca pourra aider
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Dans le sujet : revue technique et changement de roulement de roue avant sur astra f 1l...
18 April 2012 - 12:17
Dans le sujet : Problême de démarrage 106 essence color line
15 April 2012 - 14:01
salut je sais pas si ca va t'aider mai sur celle que jai u des quil me rester q'un quat d'essence et que jetai garer a cheval sur un trotoire ou en legere pente elle avait du mal a demarer
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