kelia50

oui de tte façon la on reflechi a ce qu'on fait avec cette voiture car perso marre des frais et vu qu'on a la courroie a faire plus les pneus a changer on se demande si on ferait pas mieux de racheter un vehicule tt simplement !!

et puis quand on nous a changé la pompe a injection ya un peu plus de 2ans c'etait en espagne dans un garage seat la valise disait souci pompe a injection ils l'ont changé et au final 2 mois apres encore la meme panne une fois de plus a la valise on nous dit a nouveau souci pompe a injection du coup obligé de l'emmener chez seat pour faire fonctionner la garantie et finalement la il nous dise a bas non c tout le faisceau electronique qui bug on a tout separé vous nous devez 300euros et au fait ça n'a jamais été la pompe a injection ....

donc la que ça soit le turbo ou la pompe c mini 15000 plus la courroie plus les pneus faut etre REALISTE lol autant la vendre pour pieces !!!

elle demarre mais elle monte regulierment au dessus de 5000 tours minutes donc on doit couper en urgence le vehicule !! ce qui est tt de meme assez dangereux en soit !!

la elle est garée un peu en pente et pour reussir a rejoindre la route elle calle 5 6 fois !!

du coup on ose tenter de rouler avec !!!

oki et je dois faire quoi a l'electrovanne !!

ba le truc c qu'elle roule plus !!

c sur mais bon 1800euros de facture ya 2ans pour cette maudite pompe hors de question de la rechanger ya un moment faut arreter!!

pas de tache d'huile mais apres j'ai peut etre pas fait ça correctement !! je le referais

je sais meme pas ce que c'est un elctrovanne de decharge lol