Kelkun

Bonjours, comme dit dans le mail je fait une petite présentation de courtoisie ^^, enfin avant tout je tiens à m'excuser car dans le stresse est l'urgence il est vrai que j'ai posté une question sans même prendre le temps de faire ce petit effort.

que dire, je m'appel Kevin, j'ai 21ans et je suis une formation en DUT informatique.
j'ai à l'heure actuel une renault clio 2 1.5l DCI qui fait des siennes et n'y connaissant rien en mécanique (d'autant que les caches renault n'aide pas vraiment dans ce sens) c'est comme sa que je suis tombé chez vous.

Bonjours,
après avoir fait le tour de diverse forum et ayant trouvé certes des explication mais aucune réponse, je me permet de poster cette question ici (en espérant être au bonne endroit).
comme marqué dans le titre, alors que je roulais sur autoroute (environ 130kmh et sous régulateur de vitesse), ma voiture a commencé à ralentir comme si on était sur le frein moteur, le régulateur de vitesse est resté enclenché (tout du moins d’après mes voyant), moteur malgré tout encore en marche, pédale d'accélérateur complètement inactive.
Reprise de contrôle de mon accélération après avoir enfoncé la pédale d'embrayage puis relâché.

j'avait atteint une vitesse de 110kmh suite à cette incident, et mon voyant de préchauffage c'est alors allumé durant 2-3min puis c'est étteint.

la voiture était passé à la borne au prés de mon garagiste ainsi que au contrôle technique, aucun problème détecté.
pour ce qui est des antécédent, suite aux inondation qui on eu lieu dans le Sud de la france, j'ai eu les relais qui on grillé, puis le fusible qui était censé les protéger qui y est passer derrière.

c'est la 1er fois que je rencontre ce problème, et j'aimerais savoir dans un premier temps si c'est dangereux pour ma voiture, si il y a quelque chose de possible à faire pour pas que cela ce reproduise et bien de quoi sa pourrait venir.
en vous remerciant.