spyke33

c est vrais que j'ai senti une dif dans les haut régime

Oué c est ce que j’ai fait pour le bidalot j’ai repris le coude d’origine mais je le trouve un peux fin (ca change rien ?) pour le counti je voudrais chaupé un coude de 39cm aire ca peut marcher ? Ils en vendent sur minimicro

Ouais mais ce coude c'est pas fait pour les moteurs comme toi. C'est un coude pour les moteurs de B1 à air (les mêmes moteurs que les liquides mais à refroidissement à air) tu ne pourras pas le monter sur le cylindre de ta pocket car il se fixe avec des ressorts alors que toi il te faut des vis.
La sortie n'est pas la même non plus car avec ce coude il faut pouvoir rentrer un peu dans le cylindre.

Il faudrais que tu refasses un coude spécial toi même tu n'as pas trop le choix.
Mais bon c'est vrai que ce serais mieux d'avoir un coude plus gros mais tu peux quand même laisser celui que tu as mis ca suffi. Tu as dû quand même bien sentir la différence quand t'as changé ton pot.

Hier soir je suis allé au RDV habituelle du lac sur bordeaux et je me suis rendu compte que ca marché vraiment pas mal on sans bien la dif avec le carbu de 16 ca marche Nikel
Pour le pot ya rien à dire c’est incomparable avec celui d’origine !
J’arrive à faire des wheeling de fou ! Des que le moteur a pris c est tour je mets un p’ti cou de cul ca par tous seul et ca sur 10m 15m parfois !ca fait vraiment plaiz et les sensation sont la !

Oué c est ce que j’ai fait pour le bidalot j’ai repris le coude d’origine mais je le trouve un peux fin (ca change rien ?) pour le counti je voudrais chaupé un coude de 39cm aire ca peut marcher ? Ils en vendent sur minimicro

Bé en fait je sais pas trop lol
J’ai vu en post sur les ressorts de scoots, ils utilisent des rondelles
Moi je lé pas fait dont je vais le refaire bien comme il faut avec les rondelles et jte dirais si je voie un bonne diff

c'est 68 d'origine    mais essaye deja comme ca , car moi avec kit ada , pot réplique zocchi ,il me faut juste un 72.

J’ai pot de gros diamètre (pot de scooter Bidalot S2) ca peut jouer sur la taille du gicleur que je dois utiliser : si le pot est plus gros, il ya plus d’évacuation donc + besoins d’essence (j’y suis, ou pas du tout et dans ce cas la je me tais


Et je voudrais adapter celui la qui est un peu plus fin en diamètre mais un peux plus long !
(Je bricole ca car niveau budget, je n’ai pas envie d’allé acheter un pot a 100€ alors que j’en est 2 qui ne servent a rien