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black_devil

Inscrit(e) (le) 12 Mar 2006
Déconnecté Dernière activité 10 Oct 2006 21:23
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Sujets que j'ai initiés

Un petit renseignement!

06 October 2006 - 22:23

:salut: à tous!
Je voudrais vous demandez si je peux adapter sur ma pocket (avec fourche d'origine) c'est une air GTR je ne sais pas combien de CC elle fait :( et si c'était possible d'installer des freins hydrolique a l'avant?
Et si je pourrais mettre un carbu de tronçoneuse?
Je pense lui en faire un usage (enfin essayer de stunt) alors si y a des stunters pocket qui ont des combine je suis preneur et lirer avec intentions toute vos idée (même les non stunter ;) )
Merci encore d'avance a vous tous pour votre aide! :cool:

Black_Devil :moto:

Renseignement pour la prépa moteur !

31 March 2006 - 19:05

:salut: à tous ! Premièrement je voudrais me lancer dans la préparation pocket ! J'ai lue tous vos Post concernant cette préparation pour un moteur 2 temps mais il y a quelque notions que je n'ai pas comprise et que j'aimerer si possible que quelqu'un m'aide svp ! Ce que je n'ais pas compris c'est pour prendre la mesure des transfert si quelqu'un pourrait m'expliquer en détail car jcomprend pas baucoup la ... Aussi sur la preparation des transfert c'est a vu d'oeil ou il faut bien tracer en longeur et largeur et comme dit DIDOU dans son post il faut fair en décroissant ??? pour les carters y a de la matiere a enlever sur une ebauche c'est obligatoire ? Voila je vais m'arreter la pour le moment lol désoler de vous déranger pour sa mais j'aimerer vraiment bien comprendre !!! Merci d'avance a vous tous et pour vos super tuto !!!

Black_Devil

Quelque renseignement !

12 March 2006 - 21:32

:salut: Bonsoir à tous ;) Tout d'abord je suis nouveau sur le forum et je vous remercie d'avance de m'acceuillir sur le forum :D sa fait un ptit moment que je le parcours en me renseignant pour ma pocket :jap: car j'hésite a fair ma prépa mais ne sachant pas quel était le modèle de ma pocket il ma fallu voir plusieur topic pour voir une personne ronny3131 qui possède exactement la même que moi sauf la couleur bien sur ! Je voudrais avoir quelques information au niveau de la motorisation de ma pocket je ne sais pas du tout si c'est une 40 air ou autre je pense que c'est sa mais sans affirmation ?!
Je voudrais aussi savoir car ma bougie est d'origine et le culot vraiment petit NGK fait bien des bougie identique ou elles ont le culot plus long ? (Je sais bien qu'il y a le topic pour les bougies mais sa ne dit pas la forme de la bougie) c'est juste a tite informatif !
Ensuite pour la puissance de la pocket moi je ne pense pas etre allez a 70km/h alors que j'était sur une longue ligne droite et que je me suis fait doubler par une pocket cross ... lol :moto: si quelqu'un connaitrer la puissance exact ?
Je voudrais aussi demandez votre avis pour une réalisation que mon vendeur ma indiquer (bien sur sa peut etre completement nul mais je voudrais juste savoir ce que vous vous en penserez !) alors en comparant une boite à clapet carbonne et la boite a clapet d'origine on a remarquer que la lamelle etait simple enfin pas en double comme sur la boite a clapet d'origine qui doivent être en alu je crois et aussi l'interieur de la boite a clapet d'origine il y a une grande barre en fer sur la boite a clapet elle n'y est pas alors on vien a notre idée que si on casse cette grande barre en fer et qu'on taille ds du carbone un clapet unike comme la boite a clapet carbonne aurait on les memes effets ?
:merci:
Merci à tous d'avance d'avoir lu jusqu'ici et meme ceux qui non pas tous lu ;) lol bonne soirée ou bonne journée a vous tous !!!
:cool:
Black_Devil