rosko78

bonjour,a mon temps perdu, je fait des tours avec mon ancien scooter de mon adolescence, c'est un piago typhoon de avant 2003(ancien modèle) les segment n'ayant jamais été changer,je décide de changer le piston,j'ai donc déposer les carénages, démonter les cache qui entoure le cylindre, démonte la culasse et le cylindre et j'ai ensuite démonter le piston afin de la comparer au neuf,a vue d’œil il étais identique mis a part que les guide le long du piston étais plus large. je n'est pas mesurait mais la longueur du piston avait l'air d'être la même. j'ai tous remonter et j'ai démarrer,tout marchais nickel sauf un petit bruit métallique,un claquement ou un sifflement,je ne me suis pas inquiéter et j'ai rouler environs 10 km avant que le bruit n'augmente d'un coup et que le moteur cale en plein accélération. je me demande donc avant de démonter tout si l piston,qui je pensse est fait pour les nouveaux typhoons n'est pas un petit peu plus long et aurai taper repetivement sur la bougie et elle aurrait casse. aider moi svp