franvel

c'est un 2.0HDi 136ch.

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Bonjour,

Merci beaucoup cher ami, je pense qu'avec ces infos je vais m'en sortir.
Si un jour tu décides de visiter Prague, n'hésite pas à me demander quoi que ce soit.

Fançois

Oui sur peugeot tu as toujours les emplacements de calages sur la poulie arbre à came, pompe a injection et vilebrequin.

Même question, comment as-tu fais ?

Bonjour,
Merci de prendre du temps pour mon cas.

Le N° sur la carte grise:
type: MCT7512MZ029
Série: VF7RCHRJ76805451
PMC: 27/02/2007

Merci encore

François

Oui sur peugeot tu as toujours les emplacements de calages sur la poulie arbre à came, pompe a injection et vilebrequin.

Même question, comment as-tu fais ?

Bonjour et merci de me répondre.
J'ai voulu remplacer le support moteur sur lequel est fixé une poulie de la courroie de distribution, cette poulie est cachée je n'ai donc pas pu la voir.
Il y a eu un décalage de l'arbre à cames et je ne trouve aucun repère sur le vilebrequin, il y a seulement un trou dans la roue dentée de l'arbre à cames pour mettre une pige.
C'est un moteur diesel 2.0 HDI dit commun rail (rampe commune)de 2007, il n'y a donc pas de pompe à injection à aligner.
Ca m'embête beaucoup de tomber le couvre culbuteurs et un injecteur pour trouver le PMH
Merci encore si tu peux m'aider.
François