Bonjour
Pourriez vous n'indiquer ou se trouve le volet qui permet en fonction de la temperature demandée de diriger de l'air froid ou chaud dans l'habitacle, dans le bloc de chauffage je pense, car s'hésite à tout démonter, planche de bord, etc. Sur ma voiture actuellement, j'ai que de l'air froid qui sort. c'est peut etre aussi un probleme de commande électrique ou de moteur :??: de commande bloquée ?.
MERCI d'avance pour votre aide
Frédéric
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605 SV3 94 Volets dans le bloc chauffage
02 October 2007 - 11:17
605 sv3 07/94 BA Panne intermittente de climatisation
11 August 2007 - 18:10
Depuis qqs temps le fonctionnement de la climatisation ainsi que du chauffage est intermittent sur la voiture. Je pense peut etre au mauvais fonctionnement de la sonde interieure, qui je crois se trouve a gauche au dessus de la boite a gants.
Je ne pense pas que le calculateur rentre en jeu dans le fonctionnement de le clim ? .
Pouvez vous m'aider a me depanner.
Amis bricolleurs, MERCI d'avance
Frederic
pas de chauffage sur CLIO essence de 94
11 February 2007 - 21:55
Bonsoir à tous
Je viens de passer chez Renault, diagnostic, radiateur de chauffage bouché.
J'ai déjà utilisé deux produits de détartrage et nettoyage circuit de refroidissement qui non rien amélioré.
Pour axéder au radiateur (qui est monté sans robinet) il faut démonter le tableau de bord.
Existe t'il une solution de nettoyage de radiateur plus efficace sans tout démonter.
MERCI d'avance
Frédéric
Je viens de passer chez Renault, diagnostic, radiateur de chauffage bouché.
J'ai déjà utilisé deux produits de détartrage et nettoyage circuit de refroidissement qui non rien amélioré.
Pour axéder au radiateur (qui est monté sans robinet) il faut démonter le tableau de bord.
Existe t'il une solution de nettoyage de radiateur plus efficace sans tout démonter.
MERCI d'avance
Frédéric
Opel Corsa viva 1.2S DE 89, calle moteur froid
22 January 2007 - 22:33
Bonsoir à tous
Dès que la temperature exterieure est froide ma voiture le matin calle au bout de 2 km, elle s'éttouffe, plus de ralenti, je suis obligé de la redémarrer plusieurs fois quand je suis à l'arret, au feu, et ensuite tout redevient normal.
J'ai controlé la position été/hiver du filtre à air. Je pense peut-etre à l'essence qui givre la nuit dans la cuve du carburateur ?.
Pouvez m'aider à trouver la cause de ce petit souci
.
MERCI d'avance
Frédéric
Dès que la temperature exterieure est froide ma voiture le matin calle au bout de 2 km, elle s'éttouffe, plus de ralenti, je suis obligé de la redémarrer plusieurs fois quand je suis à l'arret, au feu, et ensuite tout redevient normal.
J'ai controlé la position été/hiver du filtre à air. Je pense peut-etre à l'essence qui givre la nuit dans la cuve du carburateur ?.
Pouvez m'aider à trouver la cause de ce petit souci
MERCI d'avance
Frédéric
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