J'adore la mécanique et les vieux véhicules...mon véhicule actuel, le plus récent que j'ai eu est de 1991...le dernier en date était de 1968!
Merci pour ce Forum...j'espère que nous apporterons pleins de solutions à nos problèmes...dans la joie et la bonne humeur!!
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Sujets que j'ai initiés
Salut à tous!!
17 February 2011 - 09:28
Help!! taux de pollution maxi élevé!!
17 February 2011 - 00:23
Salut à tous!!
Alors voilà, j'ai une ZX 1,4 litres de 1991, je précise tout de suite que ce n'est pas une injection mais un carburateur! Je viens de passer le contrôle technique et mon score en pourcentage de CO est plus que maxi élevé, on peut même dire que je pète le score: 10,5% alors que le limite est de 3,5%. Résultat: contre visite obligatoire.
Je rentre chez moi et procède donc à une vidange de l'huile, changement du filtre à huile, du filtre à essence et des bougies ainsi qu'un ajout d'un produit anti-pollution dans le réservoir!!
Je vais faire la contre visite et là rien n'a bouger, le taux est toujours aussi élevé!!
Alors j'ai pour idée que ça pourrait venir du carburateur...mais quoi faire dans ce cas là? Remplacer le carburateur par un neuf ou lui faire un maxi nettoyage avec changement des filtres etc...
Alors ma question est d'abord de savoir si quelqu'un à déjà eu ce probleme avec un taux aussi élevé et est ce que vous avez trouver une solution, ensuite est ce que le probleme de pollution pourrait également venir d'autre chose?
Merci d'avance pour toute les réponses qui pourront m'être apportées!
Alors voilà, j'ai une ZX 1,4 litres de 1991, je précise tout de suite que ce n'est pas une injection mais un carburateur! Je viens de passer le contrôle technique et mon score en pourcentage de CO est plus que maxi élevé, on peut même dire que je pète le score: 10,5% alors que le limite est de 3,5%. Résultat: contre visite obligatoire.
Je rentre chez moi et procède donc à une vidange de l'huile, changement du filtre à huile, du filtre à essence et des bougies ainsi qu'un ajout d'un produit anti-pollution dans le réservoir!!
Je vais faire la contre visite et là rien n'a bouger, le taux est toujours aussi élevé!!
Alors j'ai pour idée que ça pourrait venir du carburateur...mais quoi faire dans ce cas là? Remplacer le carburateur par un neuf ou lui faire un maxi nettoyage avec changement des filtres etc...
Alors ma question est d'abord de savoir si quelqu'un à déjà eu ce probleme avec un taux aussi élevé et est ce que vous avez trouver une solution, ensuite est ce que le probleme de pollution pourrait également venir d'autre chose?
Merci d'avance pour toute les réponses qui pourront m'être apportées!
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