berald

salut,

alors là je ne peux pas te dire ! je sais qu'il y en a beaucoup qui sont passés en garantie...mais après c'est pour notre pomme !
c'est vrai de dire que c'était un problème récurrent sur les FIAT Punto 2... mais depuis !!

chaque marque de véhicules a ses tares, il faudrait juste les connaitre avant ! ;-)

Salut,

tu dispose d'une direction assistée electrique, + la fonction "city" qui est un petit boitier electronique (fixé sur la colonne à gauche ) gérer par une centrale indépendante de la direction assistée.

il y a eu des problèmes sur les premiers modèles année 2000-2001, sur la colonne de direction défaut "capteur d'angle", et là ça coute cher, puisqu'il faudra changer la colonne de direction ( environ 1600 euros pièce sans compter la main d'oeuvre )

si c'est la fonction "city" qui te fais défaut, tu t'en sortiras dans les 400 à 500 euros ( remplacement du boitier + centrale "city" ).

dans les deux cas, tu auras un témoin "volant rouge allumé" et le volant se durcira.

à savoir que la fonction "city" se désactive automatiquement à partir de 25 km/h, elle sert pour les manoeuvres, créneaux..etc..

@++

salut,

vérifie le cable et la cosse, le +. en général c'est celui là qui est défaillant. en dénudant un peu le cable tu vas voir si il est "noir". si c'est le cas le mieux sera de le remplacer. et une cosse ça ne coutera pas grand chose.

@++

salut,

oui +1 pour le cable, ou encore la cosse. il te faudrait un multimètre pour tester le voltage, il te faut aux environs de 13.5 volts sortie de batterie. si tu as moins vérifie le cable s'il n'est pas "cuit" ;-)

Salut,

Dans un premier temps, il te faut démonter les tambours de frein et détecter d'ou vient le problème. s'il n'y a pas de fuites apparente dans le tambour au niveau du piston, du cylindre, l'état et l'usure des garnitures...
si tout est ok, un simple nettoyage et déglaçage suffira à vue du déséquilibre qui n'est pas si conséquent.

s'il y a une fuite ou une usure avancée, il faudra prévoir un kit frein...là c'est de suite plus cher ! !

après cela dépend de tes connaissances si tu veux te le faire, et selon ce qu'il y a faire aussi...

le déséquilibre sur les freins au contrôle technique ne concerne pas le frein à main, mais bien le frein à pied et en l'occurence sur l'arrière.

@++