kumash

Merci namnuts, je vais voir du coté de la clavette ! Pour l'allumage, il n'y aura que ca a verifié vu que la bougie et neuve (NGK) et l'anti parasite aussi (NGK également) ?

PS: ah oui j'ai oubléi de préciser : on a remarqué un emplacement pour une clavette au niveau de l'embrayage mais pas l'ombre d'une clavette ? C'est normal ca ? y'a aussi une clavette sur les embrayage ?

Je vous tiens un peu au courant : j'ai remplacé l'embrayage par un embrayage d'origine, j'ai controlé la richesse, j'ai mis le carbu du beau frère qui a la meme pocket que moi dessus, on a mis des clapets carbonne 0.35, on a demonté le cylindre--> RAS, le piston -->RAS, les segments sont nickels et rien n'y fait
Elle met un temps fout à se lancer et à prendre des tours Une vraie charette
JE DESESPERE ! J'AI JAMAIS VU CA ! Je ne vois plus de quoi celà pourais provenir !
Suis-je tomber vraiment sur une mauvaise série ? Merci pour le temps que vous prendrez pour me répondre

HELP !! on a changé les clapets, ya un léger mieux mais la pocket ne monte toujours pas dans les tours ! Avez-vous une idée désormais de la nature du problème ????Merci par avance pour votre aide !!

je crois sincèrement qu'elle a toujours eu ce comportement mais vu que j'étais en rodage, je la poussais pas dans les tours ! C'est pour ca que l'on va vérifier les clapets et le gicleur, voir meme le filtre a essence

ps: oui j'ai le clapet d'origine et là j'en monte en carbonne

Non ma pocket est pas vieille, j'ai fait 4 pleins avec !
Le beau frère pense aux clapets ! T'en pensesquoi ?