gyzmo21

Oui je l'ai acheté dans l'état de la première foto et la foto du bas à 2 jours.

Dès qu'il fait beau je ferais une vidéo.

Mais j'ai un petit soucis de frein et d'embrayage.

Voila ma polini replica 911:

Avant:


Et après être passée entre mes mains:


J'en ai profité pour aligner les transferts, changer le carbu et l'embrayage.

Elle marche vraiment fort.

a mon avis c'est tout bon, le seul truc a ne pas toucher c'est la separation des 2 lamelles     
si tu le fais tien nous au jus car ce sera peut etre un bon plan pour pas cher
@pluch

Peux tu me dire qu'elle est l'incidence d'enlever la barrette du milieu?

Sur ma 47cc je l'ai enlevée et je n'ai pas senti de différence flagrante en plus j'avais changé mon clapet par un polini carbone.

Mais depuis que j'ai monté un cylindre piston de 49cc elle régule à haut régime (comme si il n'y avait plus d'essence.)
En plus elle se mais à caler toute seule au bout de quelques secondes de ralenti, alors qu'avant j'avais aucuns soucis de ce coté là.
Pour info j'ai un carbu SHA15, une clavette décalée, une NGK BM6A et les transferts sont alignés.

Bon week le greemlins ;-)