jean-y

bonjour,

J'ai rencontré un probleme lors du démontage de la poulie d'amper.Le pignon de vilebrequin est monté fou et le vilebrequin a tourné lors du démontage maintenant je n'arrive plus a caller mon moteur. J'ai mis une vis de 8 pour que mon vilebrequin vienne en appuis dessus, mais je n'arrive pas a le mettre en appuis. Ensuite étant donné que je n arrivais pas a le caler comme ça j'ai démonté l'injecteur num 1 et je l'ai mis au PMH ensuite j'ai calé mon arbre a came et j'ai pus effectuer mes deux tours moteur sans souci. j'ai remonté le tout mais mon moteur ne tourne pas rond je pense que la distri est mal calé.



Est ce que quelq'un a une solution??


Merci

bonjour j'ai rencontré un probleme lors du démontage de la poulie d'amper.Le pignon de vilebrequin est monté fou et le vilebrequin a tourné lors du démontage maintenant je n'arrive plus a caler mon moteur. J'ai mis une vis de 8 pour que mon vilebrequin vienne en appuis dessus, mais je n'arrive pas a le mettre en appuis. Ensuite étant donné que je n arrivais pas a le caler comme ça j'ai démonté l'injecteur num 1 et je l'ai mis au PMH ensuite j'ai calé mon arbre a came et j'ai pus effectuer mes deux tours moteur sans souci. j'ai remonté le tout mais mon moteur ne tourne pas rond je pense que la distri est mal calé.



Est ce que quelq'un a une solution??


Merci

Bonjour à tous !

Je m'appel Jean j'ai 20 ans et j'habite à Metz(57).

Je répare régulièrement des voitures de proches chez moi à la maison.

A bientôt !