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Messages que j'ai postés
Dans le sujet : legislation vente aux proffessionnels automobile
23 September 2010 - 14:09
En tout cas merci beaucoup pour votre aide, je sais que le plus gros, voire le plus compliqué, reste à venir mais bon, c'est comme ça, je vous souhaite une très bonne fin de journée monsieur.
Dans le sujet : legislation vente aux proffessionnels automobile
23 September 2010 - 12:17
Bonjour,
D’accord, je crois avoir saisis, bien que certains chiffres m’échappent encore un peu. En fait, pour savoir le prix de vente à appliquer je dois ajouter :
1/ Le prix d’achat (ce que je paye réellement au fournisseur Espagnol)
2/ La marge escomptée
3/ La TVA sur marge ( que je dois à l’Etat Français)
Et, dans mon cas,qui consiste à me fournir en voitures d'occasion, pour conserver 1000 € de marge, je dois ajouter 196 € que je reverse à l’Etat Français, ce qui donne un prix de vente définitif de 2500 + 196 = 2696 € (prix payé par un particulier ou un professionnel peu importe)
J’ai donc acheté un véhicule en tant que professionnelle (Française), à un professionnel (Espagnol sur son territoire)
C’est bien ça ?
Si oui, il me reste à savoir quels sont les sommes périphériques à débourser quant aux autres éléments entrant en ligne de compte pour l’immatriculation en France, et, oui, il reste du travail en amont c’est vrai.
Je vous remercie encore pour le temps que vous consacrez à répondre à ce qui pour vous peut sembler élémentaire mais pour moi c’est un vrai chemin de croix cette création, et je passe sur les forums où bien des choses se disent alors que d’autres personnes y apportent des visions différentes (et je suis contente de vous avoir trouvé ici d’ailleurs) quant à faire même vaciller le tout.
NB : J’ai entendu parler d’une TVA Espagne à 7% , une autre à 12, puis encore 16...c’est curieux..
D’accord, je crois avoir saisis, bien que certains chiffres m’échappent encore un peu. En fait, pour savoir le prix de vente à appliquer je dois ajouter :
1/ Le prix d’achat (ce que je paye réellement au fournisseur Espagnol)
2/ La marge escomptée
3/ La TVA sur marge ( que je dois à l’Etat Français)
Et, dans mon cas,qui consiste à me fournir en voitures d'occasion, pour conserver 1000 € de marge, je dois ajouter 196 € que je reverse à l’Etat Français, ce qui donne un prix de vente définitif de 2500 + 196 = 2696 € (prix payé par un particulier ou un professionnel peu importe)
J’ai donc acheté un véhicule en tant que professionnelle (Française), à un professionnel (Espagnol sur son territoire)
C’est bien ça ?
Si oui, il me reste à savoir quels sont les sommes périphériques à débourser quant aux autres éléments entrant en ligne de compte pour l’immatriculation en France, et, oui, il reste du travail en amont c’est vrai.
Je vous remercie encore pour le temps que vous consacrez à répondre à ce qui pour vous peut sembler élémentaire mais pour moi c’est un vrai chemin de croix cette création, et je passe sur les forums où bien des choses se disent alors que d’autres personnes y apportent des visions différentes (et je suis contente de vous avoir trouvé ici d’ailleurs) quant à faire même vaciller le tout.
NB : J’ai entendu parler d’une TVA Espagne à 7% , une autre à 12, puis encore 16...c’est curieux..
Dans le sujet : legislation vente aux proffessionnels automobile
22 September 2010 - 16:34
(erreur d manipe désolée) à la France ?
Dans le sujet : legislation vente aux proffessionnels automobile
22 September 2010 - 16:33
voici ce que j'ai compris à la lumière de ce que vous me dites plus haut:
exemple:
1/ j'achete une voiture d'occasion à un professionnel(TTC en espagne)1500€ (un kangoo par exemple)
2/ j'applique une marge de 1000€
3/ mon prix de revente en France est donc TTC de 2500€ (HT= 2090,30€)( TVA= 409,69€)
4/ ma marge réelle (finale)est de 1000 - 409,69 = 590,31 € (moins les frais divers liés au rapatriement CG etc...)
Mais pourquoi n'est-il pas possible de raisonner en HT svp ce serait plus simple non? et aussi pourquoi ce professionnel ne me facture pas de TVA svp? Pour finir, que dois-je obtenir de celui-ci à propos des documents officiels du passage de l'Espagne à l
exemple:
1/ j'achete une voiture d'occasion à un professionnel(TTC en espagne)1500€ (un kangoo par exemple)
2/ j'applique une marge de 1000€
3/ mon prix de revente en France est donc TTC de 2500€ (HT= 2090,30€)( TVA= 409,69€)
4/ ma marge réelle (finale)est de 1000 - 409,69 = 590,31 € (moins les frais divers liés au rapatriement CG etc...)
Mais pourquoi n'est-il pas possible de raisonner en HT svp ce serait plus simple non? et aussi pourquoi ce professionnel ne me facture pas de TVA svp? Pour finir, que dois-je obtenir de celui-ci à propos des documents officiels du passage de l'Espagne à l
Dans le sujet : legislation vente aux proffessionnels automobile
22 September 2010 - 15:28
toujours pr 306: je n'ai pas compris ceci : <br style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; font-size: 13px; ">
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