jimfire

Bonjour à tous,

je ressort ce vieux topic car je rencontre le même problème.
Ma courroie d'alternateur est sortie de son logement.
Je n'arrive déjà pas à l'enlever car elle est prise dans une autre courroie ; à force de recherches, j'ai cru comprendre que cette autre courroie était celle de la direction assistée !?
Je me base d'habitude sur la revue technique mais là il n'y a pas de photo ou schéma qui m'indique clairement quoi dévisser pour détendre le système et remplacer la courroie (ou les deux s'il faut, une courroie ne pas si cher...).
L'un d'entre vous a-t-il des photos commentées de quoi devisser ?
Et comment remettre tout en place.

S'il faut je peux poster des photos de mon moteur?
Pour rappelle, il s'agit d'une R21 GTD de 1991 avec direction assistée.

Merci d'avance pour vos réponses,

Franck