jeanbonno

Bonjour a tous
j'ai 54 ans
je suis de la region rhone alpes
je suis marié avec 6 enfants et 6 petits enfants
j'ai une laguna 2 , une clio 2 et une 19 d storia
je viens d'apprendre il y a 15 jours que j'etais atteint d'un cancer de l'oesophage et de l'estomac et que tres prochainement je devrai subir une intervention chirurgicale la maladie etant trop avancée pour etre soigner par chimio
voila merci a tous ceux qui prennent la peine de repondre aux diverses questions sur le forum
a bientot
jean

Bonjour à tous et merci à tous ceux qui participent et qui répondent au forum
J'ai une r19d storia qui tournait comme une montre , demarrage au 1/4 de tour ralenti impeccable pas de fumée révisions toujours effectuées.
Seulement les bonnes choses ont une fin
L'autre jour je demarre ,nickel, je fais 500m et le moteur cale
Pas de bruits suspects donc plusieurs tentatives de redemarrer
Echec
Je devisse la purge en bas du filtre, le gasoil sort bien a flots
Pas de fuites de gasoil sous le vehicule ou dans le moteur ,l'electrovanne d'arret moteur neuve changée il y a deux mois
filtre à gasoil neuf changé il y a 3 mois ...
Donc j'esssaie de pousser la voiture sur 100 m , rien
Je pompe pour ammorcer le gasoil, j'entend bien le gasoil aspirer mais ensuite il semble repartir dans le reservoir et la membrane ne durçit pas.
La voiture a 150 000 km, joint et culasse refaits a 100 000 km il y a trois ans + couroie de distribution et d'accesoires, radiateur pompe a eau refait thermostat bougies de chauffe...

Voila si quelq'un peut m'eclairer ce serait avec plaisir
Ce vehicule etait destiné a mon gamin qui vient de passer son permis dommage de la mettre a la casse
Derniers frais il y a 15 jours 2 cardans , 2 rotules de direction , disques et plaquettes de freins, batterie neuve, 4 pneux neufs...

merci à tous ceux qui pourront me conseiller ou eventuellement m'indiquer comment alimenter les injecteurs au cas ou la pompe serait deffectueuse en faisantn test par exemple(au minimum pour pour faire un essai de demarrage)