myky

j'avais utiliser le meme système de fixation...
mais a haut regime, la force centrifuge "décaller" légèrement l'aimant qui au final fausser les indications, je passez de 55 km/h à 44 km/h .. LOL
mais now, tout est regler, j'ai fixer un boulon avec une longue tige filté dans une des 3 branche de la roue, l'aimant viens se visser dessus, c'est tip top

rodage commencer ce matin, pour le moment, on sent qu'elle accélère mieux et plus de couple/reprise, pour la finalité .. trop tot pour tirer dedans a fond .. donc .. encore un peu de patience ...

bon ben je pense que mon 2 eme volant magnétique va se faire grignoter à la dremel...

super idée, mais que gagne t'on avec un volant magnétique alléger? j'avais déjà vu sur ada racing, mais pas vraiment expliquer :-(

au dernier test 59 km/h avec compteur sigma (valeur 900)

config lors du test: moteur 40 cc, 1 seul segment, bougie ngk, clapet carbone malossi, buté de clapet retravailler (spécialiste de la région), carbu 15sha arbéo (gicleur 72) pot sport d'origine (cartouche avec sortie triangulaire), transmission 7*68.

prochaine config avec big bore ada racing 44mm (pocketbike.fr 169eur) bougie différente a cause du big bore, c'est une bougie de 4temps selon le vendeur spécialiste , tot le reste, ne change pas , et je laisse les 2 segment cette fois ci.