Voila je me lance dans l'augmentation de mes transferts j'ai quelque questions:
Ma démarche:
-Démontage....
-Joint du cylindre, carter moteur, cylindre séparé
1-Je prend mon joint et dessine sur le cylindre ce qu'il manque, de meme pour le cartere
Toutefois je ne peut pas augmenter de cette taille sur toute la longueur du transfert sinon je vais transpercé...
Donc j'ai trouvé cette alternative
Augmenté le début du transfert de l'épaiseur des 4 trous qui maintienne le cylindre en place.
mais es que c'est bien ca que tout le monde fait quand il augmente leur transfert et si non es ce que ca sert ce que je veux faire
Photo:
cylindre_transfert.jpg 131.75 Ko
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