bonjour
Je recherche des info sur la pompe a injection de ma 306 D TURBO de 96 (pompe lucas, je pense), moteur XUD9.
Sur la pompe arrive 2 cables, celui de l'accelerateur, et un autre en dessous, qui (apres de longue recherche, j'en conclus que ...) sert au demarrage a froid.
Mon probleme est le suivant :
A froid, le moteur demarre bien et le ralenti se trouve a environ 750 tour (lecture compte tour tableau de bord).
A chaud, le ralenti monte a 1100 tour (voir un peu plus), et quelque fois, il faut quelque seconde de demarreur (3 secondes) pour que le moteur demarre.
A chaud comme a froid, le cable est "tendu", mais pas completement, si je tire dessus, le levier sur quoi est fixé le cable bouge.
mais questions :
1 - a quoi sert le fils branché au niveau de "levier" tiré par ce fameux cable.
2 - Quelqu'un peut il m'expliqué le fonctionnement de ce clable ? (qui le commande ...)
je vous remercie d'avance.
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pompe injection 306 D TURBO
24 March 2010 - 13:12
Renault scenic 1,9 DCI de 2001
19 February 2010 - 01:48
bonjour
Je suis actuellement en train de faire la courroie de distribution de mon scenic 1,9 DCI de 2001. (moteur F9Q)
Sur la RTA, le serrage de la poulie d'accessoire est a 20Nm + 115 °
Sur un site ( http://www.auto-tech...-dci-p1-90.html )
ils disent que le serrage doit être de 40Nm et 110° .
QUI CROIRE ?????? entre 20 et 40 Nm il y a une grosse différence !!!!!
Bien sur je pencherai a croire la RTA, mais j'aurai voulu un avis d'expert
MERCI.
Je suis actuellement en train de faire la courroie de distribution de mon scenic 1,9 DCI de 2001. (moteur F9Q)
Sur la RTA, le serrage de la poulie d'accessoire est a 20Nm + 115 °
Sur un site ( http://www.auto-tech...-dci-p1-90.html )
ils disent que le serrage doit être de 40Nm et 110° .
QUI CROIRE ?????? entre 20 et 40 Nm il y a une grosse différence !!!!!
Bien sur je pencherai a croire la RTA, mais j'aurai voulu un avis d'expert
MERCI.
presentation !!!!
18 February 2010 - 19:53
bonjour tous le monde
Je m'appel francois, je suis électrotechnicien, électronicien, touchant a pas mal de chose en électronique. (beaucoup de depannage)
Je possede un scenic 1,9 DCI de 2001 et une 306 D TURBO de 1996.
Depuis plusieur année, je ne faisait que les vidanges sur mes vehicule, maintenant je me lance dans les choses un peu complexe.
J'ai un "dicton" que m'a appris mon premier chef : POUR BIEN TRAVAILLER IL FAUT S'EN DONNER LES MOYENS !!!!
Je m'équipe doucement en outillage, mais surement, pas forcement du tres cher, mais du tres varié.
J'ai fais ma première courroie de distribution sur ma 306 il y a 3 mois, et tres fiere d'avoir reussi.
En ce moment je fait celle du scenic !!!!
je remercie ceux qui anime ce forum.
Je m'appel francois, je suis électrotechnicien, électronicien, touchant a pas mal de chose en électronique. (beaucoup de depannage)
Je possede un scenic 1,9 DCI de 2001 et une 306 D TURBO de 1996.
Depuis plusieur année, je ne faisait que les vidanges sur mes vehicule, maintenant je me lance dans les choses un peu complexe.
J'ai un "dicton" que m'a appris mon premier chef : POUR BIEN TRAVAILLER IL FAUT S'EN DONNER LES MOYENS !!!!
Je m'équipe doucement en outillage, mais surement, pas forcement du tres cher, mais du tres varié.
J'ai fais ma première courroie de distribution sur ma 306 il y a 3 mois, et tres fiere d'avoir reussi.
En ce moment je fait celle du scenic !!!!
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