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Not Telling
je voulais crée à part un topic qui regroupe les différents modèles du MT4, en 40 cc liquide de 6,5 cv réels, avec les prix pratiqués sur chacun de ses modèles...
tout d'abord l'originale: la B1 de chez blata (très chère..., plus de 2500 euros..)
14cv, le double de nos répliques liquide ..
une MT4 très fidèle à l'originale; mem cadre, meme frein (on parle d'un point de vue esthétique toujours! la finition n'ayant plus rien à voir avec le vraie..)
on la trouve à 425 euros en belgique, mais c'est un peu louche....
encore une très fidèle niveau cadre, avec des freins plus petits (ça peut 500 euros comme 890 euros
)
une MT4 dont le cadre a une structure légèrement différente, les maintiens sont plus inclinés en diagonales que le B1
apparemment ces modèles sont bons aussi
encore une autre, mais là, les maintiens du cadre ne sont plus à l'horizontal, mais à la vertical casiment, la finiton ne m'inspire pas trop ...
un modèle à éviter semble t'il, avec le cadre noir à carreaux (risque de surchauffe)
tien, un mec vient d'en mettre à vendre aujourd'hui à 700 euros je crois, l'arnaque
encore une, la meme, à éviter, pour info scarabus la vend à 890 euros
voilà, j'ai été surpris de voir autant de différence entre les MT4, meme si je pense que le coup du cadre importe peu, enfin, je me dis que cela doit suffire au moteur des répliques, et qu'un vrai B1 à de toute façon des soudures d'un autre monde...
après, c'est toujours mieux d'avoir le plus proche de l'original, avec le meme type de cadre, mais à quel prix...
