letane64

au debut c'est souvent comme sa . moi quand c'etai comme sa c'etai la duirte qui etai plié et donc pas de patate . pour la fuite c'est surement le dessou de ton carbu qui est mal vissé . pour la patate c'est ossi peut-etre que ton embreyage est pas vissé demonte ta cloche et regarde si il est bien vissé car a l'achat les 3 quard des pieces sont mal visser . quand elle cale c'est surement ton ralenti ( la vis avec un resort sur le carbu ) vis la jusqua que se soi bon .

Bonjour,
après verife de l'embrayage pas possible de le resserer lol, par contre pour la fuite du carburateur résolu il y avait un bout de laiton ? pas mal....
Le quad tourne et arrive maintenant a monter les cotes du jardin avec le p'tit

Maintenant une autre question, est ce normale que l'embrayage fume un peu c'est du au neuf ou c'est pas normale du tout?
Et aussi ce genre de quad peut il supporter mon poid (73Kg) sachant que c'est un 49cc

Merci d'avance pour vos réponse.

Merci, pour ta réponse
je vais regarder au niveau de l'embrayage (j'y avais pas penser), par contre la fuite vient bien du trop plein, la cuve est bien viser.
aucun tuyau est plier.
Par contre, au niveau de la vis de richesse est tiens bien son ralenti, mais quand j'accelere elle commence a rouler( sur le plat) et puis manque d'essence, au ralenti elle se ro-remplis etc....
Une question se genre de quad peut il supporter 70 kg? Car quand je l'ai acheter c'etait marqué 90kg charge maxi...
Merci et je te tiens au jus