noisex

Ma transmission est la suivante sur ma PB racing :

Pignon : 7 dents
Couronne : 54 dents

Je voudrais avoir plus de pêche au démarrage, vous conseillez quoi comme rapport ?


d'avance

Voilà mon embrayage est mort au bout de 3 heures d'utilisation
la photo du délit :



Blague à part j'ai trouvé pourquoi il s'est usé aussi vite

tout d'abord je me suis demandé pourquoi ma pocket tirait mois que celles des potes donc démontage
et là après avoir enlevé la cloche d'embrayage surprise !!!!! plus de garniture !!

donc je décide de le démonter et la lorsque j'ai voulu coincé l'embrayage pour enlever l'écrou du milieu je me suis aperçu que les ressorts n'arrivaient pas à resserer les machoires donc ça frottais tout le temps résultat les garnitures ont fondu comme neige au soleil.
Ah la précision

donc j'ai récupéré une plaque de ferrodo que je vais usiner pour les coller avec une colle epoxy haute température et remplacer ces maudits ressorts par des renforcés.

Un conseil vérifier lorsque vous venez d'acheter une PB démonter la cloche d'embrayage et vérifier l'efficacité des ressorts

Voilà espérant que cela puisse aider certaines personnes

Voilà
après quelques recherches sur le net j'ai trouvé des PB à 185 euros + 35 euros de frais de port (à noter que je ne cherche pas les perfs je veux juste me fendre la gueule les Weekend).
Je voudrais savoir si quelqu'un a eu affaire à ces personnes et si c'est sérieux

merci

le lien

http://oppp03200.free.fr/pocket.htm


Merci pour vos réponses