Quand le véhicule est arrêté (sous alarme ou non), la batterie se décharge en continu et se vide en 3 jours. Si je débranche la cosse de la borne négative, il passe encore 8,5 volts de l'une à l'autre. Par contre, si je débranche la batterie après chaque utilisation, elle reste à 12,5 volts.
Je suis un peu perdu car certains fusibles continuent d'être alimentés après coupure. Y a-t-il quelqu'un sur le Forum qui voudrait bien m'indiquer la manière de procéder par élimination. Je l'en remercie très sincèrement.
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