cacaye

j'ai une 125 dealim rodstar de 12000 km .j'ai voulu retendre ma chaine ce que j'ai reussi à faire sans trop de probleme malgrés mes deux mains gauches.Seulement lorsque je fais faire 1/4 de tour à la roue : la chaine est bien tendue , quand je lui fais faire 1/4 de tour suplementaire la chaine apparait detendue. Alors je me suis dis que j'avais mal remonter ma roue et apres verification il n'en ai rien donc j'ai contacter un pro qui m'a repondu que ma chaine etait morte et donc il fallait changer le kit chaine . qu'en pensez vous ?

tout à fait d'accord avec lui, kit chaine mort! tu as des points dur et ta couronne et ton pignon se sont ovalisée

Bonsoir

Voila ce qu il m'est arrivé sur ma 125.

Sur la route, la moto s 'est mise à caler comme si j avais fermer le robinet d 'essence, puis elle est repartie, et ça a recommencer....


J' ai démonté le carburateur, je l ai bien néttoyé, j 'ai remonté le tout... pareil !
la bougie a été changé aussi(elle était un peu noir, mais ça faisait longtemps que je ne l avais pas démonté).
rien non plus de ce coté la !

J' ai entendu dire que la membrane du carburateur(le mikuni d origine) causait des problèmes, mes soucis ne viendraient il pas de la ??

merci.

Alain

je suis du même avis que gyzmo, si c'est la membrane, ça te le ferait tout le temps. as tu regarder ton niveau de carbu? et aussi ta richesse? ce qui m'etonne, tu dis que la bougie est noire, donc soit: il manque de l'air a ton moteur ( filtre encrassé, richesse trop riche soit tu as un problème de bobine ou antiparasite ( ou le boitier électronique (cdi) si il y en a un) et là ça serait plus probable à ta panne

Bonsoir,

Personne n'a de solution à mon problèmre ?
Le flotteur et son aiguille ne seraient ils pas résponsables, dans la mesure ou quand je roule et je penche la moto, elle pétarade encore plus !!!!!!

merci pour vos réponses attendues.
Alain

bonjour a tous je suis nouveau sur ce forum
et jespere passer de bon moment avec vous
jespere que tous le monde vas bien
j'ai un probleme avec mon tdr
en clair je roulle a fon a 110 et je fait avec un plein 130klm
il y aurais une personne qui aurai une solution
parceque moi je ne connait rien en moto
merci d'avence et excusse moi pour les fautes
il y aurais peut etre quelqu'un pres de chez moi pour voir la moto

bjr
regarde si ton filtre à air est propre, attention, si tu ni connais rien, tu vas croire qu'il est propre et en fin de compte c'est le contraire, si c'est une mousse, nettoie la avec de l'essence, souffle le au compresseur, et graisse le legerement avec une graisse en bombe expres pour les filtres, tu trouves ça chez moto expert, daffy ou autres.
si il est en papier,, change le.
controle la bougie, et contrôle la valve d'échapement, regarde si elle est bien pleine ouverture.
tu peux changer aussi, le pignon de sortie de boite en, mettant une dent de plus,je crois que c'est 14 en origine, donc tu mets du 15 ( ça te fera tirer plus long, donc plus de kms pour la même quantité d'essence)mais ne touche pas à la couronne, elle ne l'accepterait pas

bonjour a tous!je viens de m'inscrire sur ce forum...j'ai un soucis avec mon tdr(125cm3 de 1995).quand j'ai ouvert le robinet d'essence: ca c'est mit a couler au niveau du tuyau de purge du carburateur.ca ne devrait,je pense,ne pas couler par la..?je ne me suis pas servis de la moto depuis quelques mois:est-ce a cause de ca?je pensais vidanger le reservoir et verifier la durite d'arrivé d'essence...si quelqu'un a deja eut ce genre de soucis,merci de me conseiller.j'aimerais resoudre ce probleme rapidement et sans faire de gros frais dessus car je la vend le week-end prochain...

c'est ton pointeau qui est bloqué, il faut demonté le carbu, et soit netoyé le puit de pointeau, soit le changé si il est marqué, a contrôler! regarde ton essence, pour voir si elle n'est pas pleine de saloperies, si c'est le cas, demonte ton robinet d'essence et nettoie le filtre

Bonjour à tous je suis nouveau sur ce forum que je trouve trés sympathique. Je post aujourd'hui car je rencontre un problème asser bizard avec mon scooter.

Le scooter demarre au kick mais ne demare pas a l'electrique enfin presque (je m'explique):
Je précise avant tout que la baterie est neuve, quand je veux demarer avec mon start éléctrique le demareur tourne alégrement sans malgrés tout demarer le scooter ( test de la bougie : pas d'etincelle alors que au kick l'étincelle est bien la donc bougie OK). Mais le probleme ne s'arete pas la quand je branche à la place de ma baterie une baterie de type voiture le scooter demare sans probleme.

J'ai vriament besoin d'aide parceque la ca fait 2jours que je suis dessus sans succès

Merci a tous d'avance

c'est ton demareur qui est pratiquement foutu, il doit perdre la puissance, je pense que c'est l'induit ( sorte de vernis protecteur autour du circuit electrique, qui est mort, et dans ce cas là, vaut mieux que tu en trouv e un autre plutôt que de le faire reparer, ça te coutera surement moins cher.
2) evite de brancher une batterie d'auto, car tu vas cramer l'alternateur, la cellule redrésseuse et le régulateur...