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james

Inscrit(e) (le) 18 Jun 2005
Déconnecté Dernière activité 06 Oct 2005 17:27
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Messages que j'ai postés

Dans le sujet : Rossi chez Ferrari ...

06 October 2005 - 17:28

Bien vu !!!! :bravo: :bravo:

Ca c'est du sport :boire: :boire: :boire: :boire: :buzz: :buzz:

Dans le sujet : Formule 1 : Saison 2005

03 October 2005 - 17:48

100 % d'accord !!!

Raikonnen a bien démontré cette saison qu'il était un champion potentiel et qui aux vues des differentes courses aurait du remporter le titre !!!!

Mais la fiabilité des Mac laren, a jouer des tours aux 2 pilotes de cette écurie ..

De même , Jean paul à eu une saison en delicatesse, mais sur le grand prix de Sao Paulo il a prouvé , qu'il était en mesure de contré Kimi , à la régulière.

Il serait interresant, de calculer, avec l'ancien système de point, si effectivement Fernand se retrouverait effectivement bien devant le Finlandais ...

La saison prochaine devrait voir Ferrari revenir avec des Bridgestone plus performant, étant donné que le "feed back" technique du aux autres écuries va permettre aux ingénieurs japonais une marge de progression plus interresante.

Reste l'enigme du v8 ... Un pavé dans la mare à été jeté, avec notamment cette fameuse règle qui permettra aux equipes de choisir entre le v8 et le v10 limité en tours/min ... Les ingénieurs s'interrogent déjà sur la faisabilité de certaines courses avec des moteurs soit v8 soit v10 , notamment sur certains tracé, car à puissance égale en terme de chevaux DIN , un v10 génére plus de couple ....
Il va falloir que la FIA legifère la-dessus ...

De même, la regle du v8 à 90° est pas propre a avantagé Viry-Chatillons, qui ces dernières années a developpé 2 moteurs, ceux de His à 111° et ceux de Dudot à 72° ...

Renault part donc d'une feuille blanche, alors que les concurrents n'ont "qu'a" amputer 2 cylindres sur leur bloc actuel !!!!!!

Beaucoup d'ambiguité et de question pour la saison à venir !!!!

COrdialement !!!! :cool:

Dans le sujet : Loeb, champion du monde !!

03 October 2005 - 17:30

Il me semble aussi que la rumeur actuelle voudrait voir "Seb" sur une voiture "privée", qui ne serait autre que la Xsara Actuelle, avec ni plus ni moins une équipe "privée" (avec les mécanos et le team actuel de Citroên ...)

Bref, si c'est le cas il s'agirait bien d'un "camouflage" , car il y a un litige entre les têtes pensantes de PSA et ceux qui gèrent la tête de Citroên Sport....

Ce camouflage permettrait donc de ne montrer officiellement signe de "sissions" entre PSA et Citroên Sport .....

Et le retour en 2007 serait en fonction du nouveau reglement que la FIA veut mettre en oeuvre ....

DE toutes facons, Monsieur Loeb, dans n'importe quelle voiture se montrera encore capable de décrocher le titre .... les resultats de ses coéquipiers sont la bien evidemment pour prouver qu'a voiture égale ( on peut toujours penser qu'une écurie favorise le pilote n°1 , je ne le pense pas pour Citroên ) Loeb n'a vraiment pas de concurrence !!!!

Encore Bravo , "Seb" , pour ce titre, que vous auriez pu obtenir bien avant, sans compter sur votre éthique , lors du rallye précédent étant à votre honneur !!!!
:cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :bravo: :bravo: :bravo:

Dans le sujet : GP de Belgique

12 September 2005 - 16:43

Sato a fait une erreur !!

N'empeche que la reaction de Schumacher, en lui mettant une tape sur son casque n'est pas très sport !!

:o

et que dire de l'accrochage de pizzonia avec Monto .... c'etait une seconde place en jeu !

Bref .... Mr Schumacher pas géniale ... et la demonstration sous la pluie ???? Ce sont plutot les Toyota qui l'ont fait (meilleurs tours en course)

Dans le sujet : GP de Belgique

11 September 2005 - 11:20

Donc victoire aujourd'hui d'une Mac laren ???

Avec à son volant, JEAN PAUL !!! :bravo:

Pronostique, quand tu nous tiens !!!
:cool: :cool: :cool: :cool: