inspiron530

pour commencer je vous remercie de votre aide
j'ai un frére de 28 ans qui est cycliste (réparation , peinture dse scooters) et un jour un homme lui apporté un ovetto 2007 dont le contact à clé est enlever et lui demande de la reparer.
mon frere lui demande d'acheter un contact à clé d'ovetto . bien sur sur le marché on a piece originales et adaptables.
bref un contact à clé est disponible le lendemain à l'atelier.
ce contact dispose de 5 fils : rouge - noir - marron - gris - noir/blanc
lorsque on a connecté le faisceau electrique de l'ovetto au fils de contact en respectant les couleurs; le scooter n'a pas demarer.
apres des essais il a reussit à tourner le moteur

personnellement je suis formateur en electricité et toujours je négocie avec mon frére qqs principes de fonctionnement des systémes electriques implantées dans les scooters

et en parlant du probleme de l'ovetto 2007 mon frere ma informé que l'astuce pour que ce scooter fonctionne il faut tout d'abord respecter les couleurs des fils coté contact à clé et coté faisceau electrique et en plus il faut mettre le fil noir/blanc à la masse ----------------------- note: ce fil noir/blanc sort du bloc CDI
or sur les autres modeles si le fil noir/blanc du CDI est à la masse le scooter ne tourne jamais

donc ce fil nior/blanc qui m'embete et je veux s'avoir lorque on dit que le fil noir/blanc du CDI peut etre à la masse ou pas à la masse pour que le moteur du scooter tourner bien évident selon le modele du scooter; est vrai on non

et voila toujours je cherche à me casser la tete avec des choses nouvelles pour moi


je veux t'informé que le fil gris est resonsable de voyant d'huile: en tournant la clé de OFF à ON, la lame du contact à clé qui est normalement liéé au fil rouge (+12V) touchent instantanement la lame du fil gris (vayant huile s'allume ) et vient se positionner sur la lame attachée au fil marron qui est responsable d'alimentation de appareil clignotant, jauje d'essence, mini contact du feu stop alimentation du CDI...

finalement je vous dit au revoir et merci nune autre fois

je vous remercie bien et j'attends ta réponse
j'espere que vous avez compris ma probleme:
sur les installations booster ovetto piaggio avant 2007 lorsque on touche le fil noir/blanc du bloc CDI à la masse le scooter s'arrete et on ne peut pas la demarer que lorsqu'on l'éloigne de la masse. mais pour mon ovetto 2007 lorsque j'éloigne le fil noir/blanc du CDI de la masse, elle ne demarre jamais. alors lorque on met ce fil à la masse elle demarre.

je me demande si ca est tout à fait normal ou non?

merci d'avance