Esteban65

Bonjour,

J'ai un problème lié visiblement à l'admission d'air sur ma 307 SW 2.0 HDI de 2003.
Je roulais sur l'autoroute à 130km/h normalement quand, soudainement, mon moteur s'est arrété de "pousser".
Je me suis arrêté sur la bande d'arrêt d'urgence (heureusement à 200m d'une station service) et croyant que j'avais une panne sèche (mon voyant d'alerte s'était déclenché quelques kms auparavant) suis allé chercher quelques litres de GO .

Mais là, impossible de redémarrer. J'ai pousser la voiture jusqu'à la station service et ouvert le capôt.

J'ai remarqué alors qu'à chaque tentative de démarrage, un gros tuyau sortant d'un organe appelé dans la doc technique
"échangeur" se pinçait. J'ai pris le risque de le déconnecter et là, Oh miracle !, la voiture a redémarré.
Je n'avais plus la puissance du turbo mais j'ai décidé de faire les 300kms restants dans cet état (60km/h dans les côtes).

De retour à mon domicile, j'ai tenté de démarrer en débranchant le tuyau en entré de l'échangeur, après avoir reconnecté celui en sortie, dans l'espoir que l'échangeur était bouché; Mais non, j'arrive à démarrer.
J'ai également déconnecter mon filtre à air mais cela n'aide pas au démarrage.

J'en conclus que mon problème est avant l'échangeur, mais là, je ne sais plus quoi faire.

Auriez-vous quelques idées pour cerner le problème ?

Merci d'avance.

Bonjour,

J'ai découvert votre site (très sympa) à la suite d'un problème rencontré hier, sur l'autoroute, lors de mon retour de congés.
J'espère avoir quelques idées pour résoudre mon problème grace à tous vos gentils membres.

Je m'appelle Stéphane et vit dans l'Essonne avec ma femme et ma fille de 4 ans.

J'ai une 307 SW 2.0 HDI et quelques soucis donc !!!

A bientôt