celest35

Ca depend .
Si tu augmente ton psb ( pignon sortie de boite ) de trop,tu perd de l'acceleration .
Mais en perdant ton accélération,donc ta reprise,tu pourras pas atteindre la vitesse maximum .

Mais la ,en ajoutant juste une dent,ca devrait allé . Donc oui tu vas en gagné ,mais perdre de la reprise et de l'acceleration

oki merci bien je vairais bien se que sa donnera je te tien au courant autrement avec ma transmission la quelle est la mieux pour avoir le plus de pointe (changant couroie et pignon)

oui ta segmentation flinge serrage ou pres serrage peut etre du a ton probleme il comprime peut etre moin bien l'air!!
fait ce que ta dit gyzmo warrior si il part et demarre corectement c'est que ta un probleme de carbu
a tu verifier que l'essence arrive bien au cylindre??