manetoiile

hey je viens de faire un autre devis et ce n est pas la culasse, mais le thermostat. J ai recupéré ma titine cette apres midi et le garagiste a tout simplement changé le thermostat, et elle ne chauffe plus ni rien.
Elle ne fume plus blanc donc je pense que la voiture etait froide quand on l a utilisé.
Sa fait èu bien fou de recuperer sa voiture, ce n'est peut être qu un vehicule mais on s y attache tres vite du coup j en ai eu pour 25 euros au lieu de 1200 sa fait une sacrée différence.
En tout cas merci a vous du coup j ai une autre question, si sa ne vous derange pas comment bien conduire une xsara car on m a dit qu il fallait une conduite specifique, dois je monter dans les tours avan de changer les vitesses?
Une autre question me vient en tete t en qu a y etre, quand je freine mes freins crissent, est ce que je dois faire changer mes plaquettes, si oui comment faire? Combien cela me reviendrait il?
Et pour faire la vidange comment dois je m y prendre?J

Désolé de répondre que maintenant mais j avais un souci avec internet. Donc j ai verifié mon huile moteur pas de mayonnaise et mon liquide de refroidissement est propre et je n en ai pas perdu.
Je l'ai demaaré tout en laissant le vase d expansion ouvert, sa ne debordait pas mais j ai remarqué une petite fuite au niveau des durites et du radiateur.

Merci beaucoup, c 'est gentil j avais pensé à ce que le calorstat soit bloqué donc il va falloir que je regarde sa de plus prés, merci pour vos conseils, ceux ci me seront bien utiles, je vais regarder ma voiture lundi et essayer de regarder comme vous me l avez indiqué.
Je vous tiens beaucoup au courant, en tout cas merci.
Ce que je vais faire c est faire un devis dans chaque garage et voir pour combien j en ai , et l amener à un gargagiste de confiance car il est possible que le garagiste m est arnaqué en étant une nana mais je n ai plus qu esperer que ce ne soit pas la culasse
Merci

Le probleme est que je ne consomme pas d eau du tout, pas besoin de remplir le vasque de liquide de refroidissement. Apres, dans le pot d echappement, on a constaté un dépot huile/eau.
Le fait que le joint de culasse soit mort, cela joue t il sur le fonctionnement du radiateur? Quel fonction à le calorstat? (dsl mais je ne m y connais pas beaucoup)
Combien dois je compter pour la reparation du joint?