Bonjour à tous,
J'ai également ce problème sur mon Zephyr 1100 année 92, il a plus de 102000kms.
D'après ce que m'a dit kawa:
Il faut déposer le moteur, vient le problème des vis qui ont tendances à s'oxyder sur ce type d'engin, ce qui fait gonfler la facture en temps de travail !!!
J'avais un devis des pieces: moins de 150€ (fourchettes +pignons) et le devis complet plus de 1000€ minimum (avec main d'oeuvre)
Il faut en profiter pour jetter un oeil au pignon de 5eme qui a la meme maladie!
Pour la revue technique, elle n'est plus édité car il y a eu très peu de model vendue, mais si tu as un garage kawa pas loin tu peux aller les voir et demander à le consulter voir meme prendre des photos (vers chez moi ils sont OK). Sinon je sais que la vue éclaté est disponible sur le net ainsi que les couples de serrage...
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Dans le sujet : demontage boite zephyr 1100
21 March 2005 - 14:34
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