stef38

Salut, as tu trouvé le probleme ?
Sinon c'est surement la thermistance d'eau moteur (sonde verte sur le boitier d'eau de la culasse):
quand celle ci merdouille, elle met le calculateur en défaut, la temperature monte dans lee rouge et le ventilo moteur tourne en grande vitesse !!!!!
tient nous au courant

ok je vais fair un tour de ce coté la. Merci

+1 pour la remise en etat de la culasse

salut, je vais controler si j'ai bien une alim lors des coupures comme tu me l'as indiqué.
Par quel moyen se fait cette régulation de froid sur une voiture sans calculateur ?

bon alors j'ai du nouveau, J'ai fait charger ma clim et il manquait du gaz, mais les coupures sont toujours là !!!!!!!!
Quelqu'un aurait il une idée ?