Saxo Parksa Run

oué jsui tout a fait d'accord mais bon, en ecoutant les autres , si ils me montre quelque modif qu'eux ont pu faire sur leur caisse , peux etre que jpourais y trouver linspiration, la d'ailleure, g vu une saxo vts bleu avec des filtres a air type sport assez petit, un qui sort de la culasse,ect,... jaimerai bien qu'il men dise plus, mais je c plus où g vu sa .... Enfin voila, tu voit ske hveu diiiire

probleme resolu, branche du fil VERT (signal) sur la borne N°2 du conecteur de la bobine jsute au dessus des fils haute tension relieés aux bougies

sur la notice y'a marquer : RED : to ignition switch 12v(+)
BLACK : battery (-)
GREEN : on standard ignition green wire attaches to coil negative(-)
PURPLE : dimmer/+12 volts to dim connect to headlight to activate

HELP

HEy , j'ai essayer le branchement du lien que tu me demander, saufque moi je l'ais branché sur lalternateur, jsui pas surque sa fonctionne , mais le hic ek la bobine cquel elle est mal situer, derrière le bloque moteur et tres dificil daccès, o faite g encoe la notice, mais elle est unitilisable, c du chinois asser grossiers ... donc voila sa navance pas , on peux jsute suprimé kelke option, la chasse continue !